Murbrücke Judenburg

Diese 187 m lange und mit einem Stahlbaugewicht von 650 to schwere Stahlverbundbrücke wurde im Taktschiebeverfahren montiert. Dabei wurden auf den zwei Längsachsen 22 Trägersegmente mit Längen von 16  bis 18,5 m und einem Gewicht von bis zu 34 to über die Mur eingeschoben.

Die maximale Spannweite zwischen den Pfeilern beträgt 60,0 m.

Weiters wurde auch der Schalwagen für das Herstellen der Fahrbahn von der NCA geplant und gefertigt.